Nieuwe roltrappen in station Diamant verbeteren comfort en bereikbaarheid
ANTWERPEN – Goed nieuws voor metroreizigers in Antwerpen: sinds vorige week is een gloednieuwe roltrap in station Diamant in gebruik. Hierdoor is perron A opnieuw vlot en comfortabel bereikbaar.
Vlotte verbinding met perron A
In station Diamant werkt De Lijn hard aan een grondige vernieuwing. In totaal worden 12 roltrappen vervangen om het comfort en de doorstroming voor reizigers te verbeteren. Vorige week werd een belangrijke stap gezet met de ingebruikname van de derde nieuwe roltrap.
Dankzij deze nieuwe roltrap is perron A opnieuw een stuk beter bereikbaar. Het betreft de tweede stijgende roltrap die reizigers van perron A naar niveau -2 brengt. Eerder werd al een nieuwe dalende roltrap richting perron A in gebruik genomen. Samen zorgen ze voor een soepelere en comfortabelere doorstroming in het station.
Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) benadrukt het belang van de investeringen: “Stap voor stap, of liever trap voor trap, werken we verder aan de vernieuwing van de roltrappen in de premetrostations. Meer dan de helft van de 101 roltrappen pakken we op deze manier aan. De vernieuwing gebeurt in fases. In de komende periode werken we samen met De Lijn verder aan de resterende negen roltrappen in station Diamant. Ook in station Plantin worden acht nieuwe roltrappen geplaatst. Op deze manier blijven we investeren in toegankelijke en comfortabele metrostations voor alle reizigers in Antwerpen.”
Ook Ann Schoubs, directeur-generaal van De Lijn, erkent de impact van de werkzaamheden: “We realiseren ons goed dat dergelijke grote renovatiewerken in een druk ondergronds knooppunt geduld vragen van onze reizigers. Toch is deze complexe operatie absoluut noodzakelijk. Met de ingebruikname van deze nieuwe roltrappen zien we meteen resultaat: we maken station Diamant stap voor stap moderner, veiliger en maximaal toegankelijk voor iedereen die voor ons openbaar vervoer kiest.”
De werkzaamheden in station Diamant en Plantin maken deel uit van een bredere investeringsstrategie en lopen nog tot eind 2026.
Foto De Lijn
