Goedkeuring voor heraanleg Koning Albertpark en Grotesteenweg
- Antwerpen
- Ronny Mullens
- 25/04/2026
- 1914

ANTWERPEN/BERCHEM – De stad Antwerpen en de districten Antwerpen en Berchem hebben de krijtlijnen vastgesteld voor de heraanleg van de omgeving rond het Koning Albertpark en de Grotesteenweg. Het stadscollege heeft een voorkeursvariant goedgekeurd die moet zorgen voor veiliger verkeer, meer groen en een betere verbinding met de omliggende wijken. Een voorontwerp wordt verwacht tegen eind 2026, met werkzaamheden vanaf 2028.
De heraanleg bundelt ingrijpende infrastructuurwerken met een volledige herinrichting van de publieke ruimte. Zo worden de tramsporen vernieuwd en rioleringen aangepakt, terwijl straten en pleinen opnieuw worden ingericht met meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen. De stad werkt hiervoor samen met onder meer De Lijn, het Agentschap Wegen en Verkeer en water-link/Aquafin.
Het circulatieplan wordt ingrijpend gewijzigd. De Koningin Elisabethlei wordt de belangrijkste verkeersas met tweerichtingsverkeer en een dubbelrichtingsfietspad. De tram wordt verlegd naar de Koning Albertparkweg, die autovrij zal worden. De Mechelsesteenweg wordt een woonerf met ruimte voor lokaal verkeer en openbaar vervoer, terwijl de Grotesteenweg deels tweerichtingsverkeer krijgt en wordt ingericht als woonstraat.
Langs de Grotesteenweg komen toegankelijke tramhaltes en veilige fietsinfrastructuur. Waar mogelijk wordt het verharde oppervlak verminderd om regenwater op te vangen en te laten infiltreren. Ook het Koning Albertpark zelf wordt opgewaardeerd, met aandacht voor verblijfskwaliteit, betere verbindingen met de wijken Haringrode en Oud-Berchem en het behoud van het historische karakter en de monumentale bomen.
Volgens schepen Koen Kennis (N-VA) zorgen de plannen voor een eenvoudiger en efficiënter verkeersnetwerk. Evi Van der Planken en Paul Cordy (beiden N-VA) benadrukken vooral de winst voor leefbaarheid en bereikbaarheid.
Na aanvullend mobiliteitsonderzoek volgt het voorontwerp in 2026, het definitieve ontwerp in 2027 en de start van de werkzaamheden in 2028 of 2029.
