Antwerpen zet in op parkeerverbodsborden en tegen wildparkeren steps
DEURNE – Stad Antwerpen schakelt over naar parkeerverbodsborden met digitaal scherm en ingebouwde gps. Deze slimme borden vergroten de efficiëntie en ontmoedigen diefstal en onrechtmatig gebruik bij tijdelijke parkeerverboden.
Bewoners, handelaars en aannemers kunnen parkeerverbodsborden aanvragen voor een verhuis, levering of verbouwing. Elke dag plaatsen 25 stadsmedewerkers van sociaal tewerkstellingsproject Werkhaven aan de Bisschoppenhoflaan in Deurne die borden op de juiste plaats en halen ze de borden weer op.
Vanaf eind november zal iedereen die een parkeerverbodsbord aanvraagt een digitaal exemplaar krijgen. De komst van de borden werd al in 2016 aangekondigd. Koen Kennis (N-VA), schepen voor mobiliteit: ‘Nu is het zover. We deden al beroep op de borden voor eigen gebruik, zoals bijvoorbeeld tijdens de 10 Miles maar volgende maand worden ze een vertrouwd beeld in ons straatbeeld. Meteen een primeur voor België en misschien wel wereldwijd.’
‘Stadsmedewerkers kunnen de borden activeren en de correcte info tonen met hun smartphone. Die info wordt elke zes uur geüpdatet zodat bijvoorbeeld een verlenging van de periode automatisch doorstroomt. Hierdoor moeten ze niet meer ter plaatse komen om de data aan te passen. De oude borden waren vaak onleesbaar en werden overplakt. Ook het meenemen van een bord naar een studentenkot – zoals al weleens gebeurde – is voortaan uitgesloten. Er zit een bewegingssensor in die een signaal afgeeft wanneer je het bord verplaatst en een gps-tracker zodat we steeds weten waar elk bord zich bevindt.’
De vraag naar parkeerverbodsborden stijgt voortdurend. In 2016 waren er 36 000 aanvragen, vorig jaar 52 000. Dit jaar werden er al 95 000 borden op straat gezet. De borden werden ontworpen door ROMBIT, een IoT-bedrijf op de Meir en de assemblage gebeurde bij VVS (Verkeers- en Veiligheidssignalisatie) in Hasselt.
Naast de gedigitaliseerde borden, heeft de stad eerder al de aanvraag gedigitaliseerd en https://parkeerverbod.info ontwikkeld. Op dit platform kunnen burgers raadplegen en kijken hoelang en waar een parkeerverbod precies geldt, en of het om een vergund parkeerverbodsbord gaat. Via een meldknop kunnen ze een foutief parkeerverbodsbord melden. Stadsmedewerkers controleren vervolgens of de melding gegrond is en ondernemen actie indien nodig. Ten slotte heeft elk parkeerverbodsbord een QR-code waarmee burgers het parkeerverbod kunnen controleren.
Kennis maakte van de gelegenheid gebruik om aan te kondigen dat de stad acties zal ondernemen tegen het wildparkeren van deelsteps. De situatie wordt voortdurend op sociale media in beeld gebracht door het ‘CollectiefTegenDeelsteps’ van Jimmy Claeys, voorzitter van Jong-N-VA in Edegem. ‘In het centrum zijn er al duidelijke parkeervakken afgebakend maar daarbuiten is dat niet het geval. We zijn in gesprek met de verschillende deelstepaanbieders Zij moeten ons een voorstel doen en dan gaan we bekijken welke oplossing de beste is. Mogelijk vragen we dat de steps moet worden teruggebracht naar waar ze werden genomen maar dat zien we nog. In ieder geval gaan we eerst de situatie in het centrum aanpakken en daarna in de rest van de stad.’
Edwin MARIËN
