Antwerpen plaatste 125 laadpalen voor elektrische wagens op 14 maanden tijd
DEURNE – Elektrisch rijden wordt populairder. Om aan de groeiende vraag te kunnen blijven voldoen, sloot Mobiliteit en Parkeren Antwerpen in september vorig jaar een nieuwe concessie af, met TotalEnergies. Veertien maanden later is de 125ste laadpaal binnen deze samenwerking een feit. Hij werd vanmiddag onthuld op het Adelbert Kennisplein in Deurne, vlakbij het Boekenbergpark.
Koen Kennis (N-VA, rechts op de foto), schepen voor mobiliteit: ‘Het type paal dat we hier vandaag plaatsen is voor mensen die hun wagen niet in hun eigen garage kunnen opladen. De selectie gebeurt volgens het paal volgt wagen-principe, waarbij de infrastructuur wordt geïnstalleerd als er effectief zekerheid is van gebruik. Daarnaast plaatst de stad ook laadinfrastructuur op strategische locaties, zoals park and rides en rotatieparkings, en is ze bezig met de uitrol van een netwerk van snellaadpalen. Allemaal maatregelen die ervoor zorgen dat wie elektrisch rijdt genoeg bevoorradingszekerheid heeft.’
‘De samenwerking met Total Energies kunnen we enkel maar toejuichen. Tijdens een bepaalde periode hebben we geen laadpalen kunnen plaatsen waardoor we een achterstand hadden maar die is ondertussen ingelopen. Vandaag wordt in Antwerpen bijna zeven keer meer kilowatt op het publieke domein geladen dan in 2018. De vraag groeit exponentieel, en die beantwoorden we met een weloverwogen uitrol van laadpalen. We staan hier vandaag trouwens op een speciale plek. Adelbert Kennis nam in 1922 het initiatief om hier een tuinwijk-wooncomplex met huurderscoöperatief te bouwen, de Unitaswijk, nu uitgegroeid tot historisch erfgoed.’
TotalEnergies plaatst gedurende twee jaar alle nieuwe elektrische (snel)laders op het stedelijk grondgebied. Tot 2034 zijn zij ook verantwoordelijk voor de technische en commerciële exploitatie van het door hen geplaatste netwerk van openbare laadstations. De parkeervakken hebben sensoren waarmee de stad de bezetting realtime kan monitoren. De 125ste laadpaal in Deurne-Zuid brengt het huidige totaal van alle publieke en semi-publieke laadpunten (openbaar domein, buurtparkings, off-street parkings en park and rides) op 22 snellaadpunten en 808 gelijkstroomlaadpunten (404 laadpalen met elk twee laadpunten).
Bart Jacobs (links op de foto), Head of Sales eMobility Total Energies: ‘De tijd dat mensen een hele dag nodig hebben om hun auto op te laden is voorbij. Wanneer je 100 kilometer rijdt verbruik je twintig kilowatt. Daarvoor heb je een laadtijd van twee uur nodig. We hebben heel veel klanten en hun ervaring met elektrisch rijden is unaniem positief. De negatieve commentaren, die je wel eens op sociale media leest, komen van mensen die niet vertrouwd zijn met elektrische wagens. We kunnen niet altijd aan de vraag van de aanvrager voldoen maar dat komt dan meestal omdat er in hun straat of buurt al een laadpaal is aangevraagd of omdat er al één aanwezig is zonder dat ze het zelf weten.’
Dit zijn de vier voorwaarden waaraan je moet voldoen om een laadpaal in stad Antwerpen aan te mogen vragen : gedomicilieerd zijn of werken in de stad, een batterij-elektrische wagen of een plug-in hybride elektrische wagen bezitten of er een besteld hebben, niet de mogelijkheid hebben om een laadpunt te voorzien op eigen terrein en indien er nog geen publiek of semipubliek laadpunt is hebben binnen een straal van 250 meter. Aanvragen doe je via https://www.antwerpenlaadt.be/. (EM)
